煤矿是全液压钻机.铁路桥梁.大型基础工程钻孔施工理想的施工设备,如港口码头、高层建筑等。
一.工作原理
液压钻机是一种利用油压控制和驱动所有运行部件的钻机。具体来说,在钻机工作过程中,钻臂调整定位,行走机构向前移动.后退.左转.右转.履带的小角度摆动和钻杆的旋转.退出.推进.冲击和钻杆倾角的调整.固定等是由液压系统实现的。这种钻机通过高压变量油泵和变量油电机实现无级变速器,可以简化传动机构,去除齿轮变速器,不仅可以减轻钻机的重量,还可以根据其结构类型充分利用动力,可分为立轴全液压钻机和动力头全液压钻机。
二.液压钻机液压系统设计要求
基于全液压钻机在破碎岩石钻孔工程中的作用,对全液压钻机液压系统的基本要求如下:
(1)合理规划液压执行元件。要求钻机液压系统结构简单,体积小,重量轻,维护方便,液压元件标准化.一般化程度高。
(2)适当的控制方法。在液压系统中,执行元件需要改变运动速度和方向。对于多个组件,有一个操作顺序和联锁请求。钻机换杆机构应实现一定的自动循环,并仔细选择各种控制方法。行程控制.压力控制.时间控制等组合要得当。
(3)系统安全可靠。在设计过程中,需要针对不同功能的液压回路采取不同的措施,以确保液压回路和系统的安全和可靠性。为避免系统过载,应设置安全阀;为避免提升机构在自重和失压条件下自动下降,必须有一个平衡回路;支腿回路有液压锁;旋转机构应有缓冲.限速及制动安装等,确保安全。另外,要避免电路之间的相互干扰。
(4)液压功率应有效应用。提高液压系统的效率不仅可以节约能源,还可以避免系统过热。在工作周期中,当所需流量差异较大时,应使用双泵和可变泵供油或增加蓄能器。当系统处于压力保护期时,应卸载泵。
(5)避免液压冲击。由于工作机构运动速度的变化,在液压系统中.工作负荷的突然消失和冲击负荷等因素往往会产生液压冲击,影响系统的正常运行。因此,在设计系统原理图时应采取相应的预防措施。对于因工作负荷突然消失而产生的液压冲击,应在回油路上增加背压阀;对于因冲击负荷而产生的液压冲击,应在油路入口处增加安全阀。
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