如何根据发动机异常排查钻机故障

　　如何根据发动机异常检查钻机故障

　　当钻机和其他设备的发动机发生故障时，通常会伴随着一些异常的噪音。如何判断发生了什么?以下是一些故障案例，希望能对您有所帮助。

　　一.气门脚响

　　现象：

　　1.柴油机冷车启动时，声音容易发出。

　　2.声音与速度无关，只是偶尔出现清脆的声音，很快就会消失，严重的时候，这种声音就会频繁出现。

　　3.声音出现时，个别气缸不工作，声音消失后恢复正常。

　　原因：

　　1.气门座圈由于气缸盖镶嵌过量过小而松动。

　　2.选择气门座圈的材料不当，热膨胀系数过小。

　　诊断与排除：

　　1.当声音出现时，伴有个别气缸不工作现象;声音消失，柴油机恢复正常，可诊断为气门座圈松动。

　　2.用气缸压力表逐缸测量气缸压力，低压气缸为异响气缸。

　　二.凸轮轴响

　　现象：

　　1.柴油机中速时，从气缸体凸轮轴一侧发出沉重的噪音;高速噪音混乱。

　　2.单缸断油时，声音不变。

　　3.凸轮轴轴承附近有振动。

　　故障原因：

　　1.凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大、松动。

　　2.凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀.剥落或过度磨损。

　　3.凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。

　　诊断与排除：

　　1.使柴油机在声音强的速度下，用听诊器在气缸上听诊，如果某处声音强烈且伴有振动，则可诊断为该处轴承声。

　　2.如果断油试验的声音没有变化，可以缓慢更换节气门。如果怠速声音清晰，中速声音明显，高速声音由无序变弱，可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。